みんなー！うしるだよー☆
うしるきゅんはねえ！香港の市街地「旺角（モンコック）」にいるんだぞ！
今回はねえ！帰りの飛行機に乗るために、香港国際空港行きの深夜バスに乗るぞ！
刮目してみてね♡
「西洋菜南街（Sai Yeung Choi Street South）」バス停
彌敦道（ネイザン・ロード）から東に一本東にずれた通り（西洋菜南街）にあります。
彌敦道（ネイザン・ロード）から旺角東駅へ通ずる歩道橋を渡って行くことができます。
歩道橋を下りて、横断歩道を渡った反対側の歩道に「西洋菜南街」バス停があります。
ここから空港行きのバスに乗車します。
・・・どうして香港に来てまで深夜バスに乗らないといけないんですか？
そうだよ、そんなにケツの肉が取れる夢を見たいなら1人で乗れよ！
があああああああ！それは帰りの飛行機が8時15分発だからだよおおおお！！
国際線は発車時刻の2時間前には空港にいないのいけないの！！
ただいまの時刻、深夜3時50分。
こんな遅い時間にも関わらず、バスを待っている人が結構いました。
朝の便だと今から出発しないと間に合わないもんねえ・・・
バス停の目の前では工事が行われていて、竹で足場が組まれていました。
香港って竹で足場を組むんですね
香港に行って初めて知ったのがこれ！
これから竹で足場を組むことを廃止して、日本と同じく金属製にするらしいけど
城巴（シティバス） NA21線
城巴NA21線は、香港の城巴（シティバス）が運行する深夜時間帯の空港バス路線です。
西洋菜南街を出発し、旺角市街を横断し高速道路を通って、国泰城や香港国際空港（機場）を経由して、マカオ行きのバスの発着ターミナルがある港珠澳大橋香港口岸まで運行しています。
N21線と言う似たような路線がありますが、延々と市街地を走ってから空港へ向かう時間のかかるバスなのでおすすめしません。
NA21線の旺角から空港までの所要時間約40分だけど、N21線は1時間30分もかかるんだぞ！
N21線とどうやって判別するんですか？
大丈夫！このバス停にはN21線は来ないから！
乗り方
日本と同じようにバス停で来るのを待ちます。
バスが来ても手を挙げないと停車してくれないので気を付けましょう。
バス停の時刻表は、始発と最終の時刻だけ記載され、30分おきに来るとと言う大雑把な表記になっています。
香港の路線バスは、ほとんど「前乗り・後ろ降り」の方式を取っています。
運賃は、乗車バス停の終点まで距離の応じて、段階的に運賃が下がるようになっています。つまり、始発バス停から乗車した場合、次のバス停で下車しても終点までの運賃を支払わないといけません。
ちなみにNA21線は39.3香港ドルの一律運賃になっています。
旺角から空港まで地下鉄で行くと80.5香港ドルもかかり、2回も乗り換えしないといけないから、バスで行くことをおすすめするぞ！
そもそも深夜に地下鉄走はってないけどね！
支払い方法は現金、オクトパス（香港版suica）、クレジットカード（visa、MasterCard等）の3種類です。
運転席の横に、運賃箱、オクトパスリーダー、クレジットカードリーダーが設置されているので、乗車したらリーダーにかざすか現金を投入してから、座席へと向かいます。
ちなみに現金はお釣りが出ないし、両替機すら設置されてないからおすすめしないぞ！
降車の際は座席の天井にある「停車ボタン」を押して降車します。
ほーら日本の路線バスと変わらないでしょ！！
車内
1階は、前扉から中扉までは荷物置き場と車椅子スペースになっていて、後部に2列ずつシート配列になっています。
2階は2列ずつの配列のシートがずらりと並んだ、日本の高速バスと同じ内装になっています。
路線バスと比べてフカフカのクッション性の高いシートになっています。
日本の高速バスにも導入して欲しいくらいのフカフカシートです。
先頭には案内表示器が設置されていて、広東語、中国語、英語の3言語対応になっています。
西洋菜南街→機場（1號客運大樓）
3時59分。
西洋菜南街バス停を出発し、すぐに亞皆老街へと左折して、高速道路へ向かいます
3時59。
出発してほどなくして、次の「旺角街市, 亞皆老街」に停車しました。
ここでは10人くらい並んでいました。
早朝でもこんなに利用客がいるものですね。
4時
すぐに次の「銘基書院, 櫻桃街」に到着。
4時1分。
銘基書院, 櫻桃街バス停を出発すると、櫻桃街迴旋をぐるっと回って右折して、「處浪澄灣, 海輝道」バス停に到着しました。
全部のバス停に止まってんじゃん！
市街地をあまり巡らないNA21線に乗って正解だったの！
處浪澄灣, 海輝道バス停を出発すると、市街地のバス停はなく、高速道路へと進入して行きます。
香港内の高速道路は無料なので料金所がなく、そのまま進入して行きます。
しばらく首都高みたいな高速道路を進んで行きます。
ハハッ！すんごく版権料が高そうな行先標識を発見！
このマークだけでディズニーランドだって判別できる代償はデカそうですなあ。
空港から都心へと向かうバスとすれ違いました。
この時間帯に都心に向かう利用客ってどれくらいいるのかなあ？
日本の高速道路と違って深夜になると交通量が少ないですねえ。
日本で深夜バスに乗っていると、トラックで渋滞しそうなくらい交通量激しいのに。
青衣島（チンイ島）へと渡るとすぐにトンネルに突入しました。
ここチンイ島って言うんだって！
なんか凄くえっちじゃない！？
早朝から下ネタで騒ぐんじゃねえよ！
があああああ！2時間しか寝てなくて、深夜テンションなんだから仕方がないでしょおおお！！
しばらくトンネルを走行して行きます。
香港の高速道路って制限速度80km/hなの！？遅すぎ！！
トンネルを抜けると高層マンションや高層ビルが見えなくなりました。
途中、ランタオ島の大嶼山と、新界の屯門・元郎へと道が別れ、バスは大嶼山方面へと進んで行きます。
そして、青馬大橋で海上を渡り、大嶼島（ランタオ島）へと進んで行きます。
ランタオ島へと渡ると、巨大建築物を造っている工事現場の横を通って行きます。
何を造ってるんですかねえ？
そして突如として現れる高層マンション群。
こんなところもにベッドタウンがあるんですね。
そして、ランタオ島の市街地「東涌」と、空港へとの分かれ道。
空港へと分かれたら、いよいよ空港はすぐです。
「機場（香港国際空港）」バス停
4時33分。
香港国際空港（機場バス停）に到着しました。
西洋菜南街から空港まで所要時間34分と、予想時刻よりも6分早く到着しました。
バスはマカオ行きのバスターミナルがある港珠澳大橋香港口岸へと出発して行きました。
まさかこんなに早く到着するとは・・・。
飛行機の発車時刻まで4時間近くあるのよね・・・。
・・・ッチ！
痛い痛い痛い！やめてナナたん！！
寝てないからって態度悪すぎ！いつものナナたんに戻って！！
最後まで読んでいただきありがとうございました♡
