みんなー！うしるきゅんは、宮城県登米市にある東北本線の石越駅にやってきましたの！
今回はねえ！石越駅から細倉マインパーク前駅までを結んでいて、2007年3月に廃線になった、くりはら田園鉄道（通称くりでん）の「細倉マインパーク前駅」の駅跡に行ったんだ！
今回もうしるきゅんが大活躍だから、刮目してみてね♡
- 石越駅にも廃線跡が！？
- 市民バス「くりはら田園線」で向かいますの！
- 細倉マインパーク前駅跡
- 細倉駅跡
- 実は本命！細倉マインパークに行ってみるが・・・
- だるま屋で昼食ですの！
- もうお家帰るの！？
- 果たして次の目的地は・・・？
石越駅にも廃線跡が！？
乗り換えのバスまで30分くらい待ち時間があるので、くりはら田園鉄道の駅があったあたりまでやってきました。
駐車場に変わってしまってましたが、その先には廃線跡というか線路が残ってるではありませんか！
ちなみに、上の写真を撮影している辺りに、くりはら田園鉄道の石越駅がありました。20年くらい前の写真です。
小学生に上がるか上がらないかくらいの目が死んでないお子様なうしるおじさんと、まだ頭髪の2/3が失われてないうしるパパーンが写ってたよ
この20年で失った物は大きいね・・・
途切れてる所まで歩いてみようかなって思いましたが、ずっと先まで線路が続いてました・・・。
廃線跡と知らなければ普通に列車が走ってそうな感じがします。
廃線だけど線路の上を歩くって背徳感があるよね♡
線路の上って凄く歩き難くて、5分くらい歩くだけでも意外と疲れますね・・・。
保線作業する人とか大変そうだね・・・
市民バス「くりはら田園線」で向かいますの！
くりはら田園鉄道の廃線に伴い、ルートを踏襲する形で新設された栗原市民バス「くりはら田園線」で、細倉マインパーク前駅跡の最寄りの「マインパーク前」バス停へ向かいます！
このバスなのですが、出発15分前いくらいには到着してるのですが、ギリギリまで扉を開けてくれません！
駅の待合室は暖房なんてものが無いのでめちゃめちゃ寒いし、当然外も寒いので待ち時間が地獄でした・・・。
チョー寒いよ！早く早く！！
バスはご覧の通りガラガラです。
途中で誰かが数人乗っては降り、また誰かが乗っては降りで、自分一人だけの時の区間の方が長いです。
これでは廃線になってしまうのも頷けますね・・・。
というか、このままだとバスも廃止になっちゃうんじゃ・・・
バスは、くりはら田園鉄道のルールを踏襲しているので所々廃線跡を渡って行きます。
線路が撤去されないで残ってる区間がほとんどというのは驚きです。
バスは民家が遥か彼方にあるような田園地帯を進んでいきます。
すんごい田んぼ！！
石越駅からバスに揺られること約1時間。やっと、宮城県栗原市のマインパーク前バス停に到着しました。
昔、この辺りには細倉鉱山という鉱山があって、「細倉マインパーク」という鉱山跡を見学できる施設もあります。
閉山した今でも鉱物の臭いが薄っすら感じますね。もしかして気のせい？
細倉マインパーク前駅跡
こちらが「細倉マインパーク前駅跡」です。
う～ん懐かしい・・・。実は小学生の頃に何度か来たことがあり、廃線前の時と全く雰囲気が変わってませんでした。
廃線前からここに展示されてる「ED202電気機関車」も懐かしいですね。
実は、くりはら田園鉄道の前身は栗原電鉄という電化路線で、細倉鉱山から鉱物を運搬する貨物列車に使用されていた電気機関車らしいです。
駅舎も廃線から10年以上経った今でも変わらず残ってますね。
廃線と知らなかったら現役の駅だと勘違いしそう。
駅舎の中には入れないので窓ガラス越しに撮影。
現役自体のままポスターが貼られたままでした。バスの待合室にしてもいいんじゃないかってくらい綺麗なままです。
次はホームを見学してみます。
ホームは現役時代の時と変わらず、線路まで残されていてここだけ時間が止まってるような気がします。
駅のホームも線路も残されていて今にも列車が来そうな雰囲気ですが、誰かがベンチで飲みまくったコーヒーの空き缶が山積みになってたり、犬のウ〇コがたくさん放置されてたり正直綺麗ではありませんでした。
ゴミもウ〇コもちゃんと持ち帰ってよね！
うしるきゅん激おこぷんぷん丸だぞ☆
ホームを降りて線路の上を歩いてみました。現役時代では、鉄道関係以外は絶対に出来ないことですね。
ホームって凄く高い所にあるんですね。
170cm後半の私の肩よりちょっと低いくらいです。万が一落ちたら、よっぽど超身長でもない限り、ホームをよじ登るのは難しそうですね。
線路から見上げる駅舎。
前身の栗原電鉄時代にはこの先の細倉鉱山（細倉鉱山駅）まで線路が伸びていたらしいです。
線路の先端からホームを撮影。
線路からホームを撮影するって、廃線じゃないと絶対に出来ないので不思議な感じがします。
細倉マインパーク前駅から石越方面にまだ線路が残っているので歩いてみようと思います。
細倉駅跡
先に進むと複線になってました。
こちらは今では更地になってますが、前身の栗原電鉄時代にあった細倉駅です。
栗原電鉄時代はここが終点だったらしいです。
この先の細倉鉱山までは貨物線で、くりはら田園鉄道に転身したときに細倉マインパーク前駅として駅を移設しらたしいです。
ちなみにうしるきゅんは、ヘルメット眼鏡の幸薄おじさんから転身したんだぞ☆
細倉駅跡の石碑が建ってました。
石碑の辺りが広々としていてここに駅舎がありました。
くりはら田園鉄道が廃線になる前は駅舎とホームが残されていて、子供心になんでホームがあるのに電車が止まらないんだ？っと思ったものです。
こんなにも線路がしっかり残ってると今にも列車がやってきそうですね。
土砂崩れで、3本ある線路のうち一番山側の線路が土砂崩れでひん曲がり、真ん中の線路にもかかってました。
この放置プレイっぷりはやっぱり廃線なんだなあと思ってしまいます。
線路は石越方面に伸びてましたが、この先へ進むのは危険だろうと判断し、引き返しました。
細倉マインパーク前駅に戻る途中で、記念に線路をローアングルでとってみました。
ローアングルってなんかいいよね・・・♡
実は本命！細倉マインパークに行ってみるが・・・
細倉マインパーク前駅からえっちらおっちら坂を上ること10分。鉱山跡が見学できる「細倉マインパーク」にやってきました。
実は、こちらが今回の本命です！
うしるきゅんはホソキュリアンになる！！
いやああああああああああああ！！！うしるきゅん涙目なの！！！
この日は定休日で営業してませんでした・・・orz
家から電車とバスを乗り継いで2時間半・・・遥々やってきたのにこの有様・・・。
なんかわたくし悪いことしました？ねえ・・・？
えええええ！うしるきゅん、ホソキュリアンになれないの！？
【追記】
⇓翌週にもう一度、電車とバスを乗り継いで2時間半かけてホソキュリアンになって参りました。
だるま屋で昼食ですの！
営業してないのはしょうがないので、帰りのバスを待つ傍ら早めの昼食にしようと思います。
細倉マインパーク前駅の傍にある「だるま屋」という定食屋で昼食にします。
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店内はカウンター4席、4人掛けのテーブル席が2つ、お座敷が2つでした。
狭い店内に無理やり押し込めたような感じですね。
ラーメンがメインのようですが、焼肉定食やとんかつ定食、親子丼、うな重とバラエティー豊富ですね。
う～ん何にしようかなあ・・・。
カラチョンラーメン推しっぽいけど、とんかつ定食いいよなあ・・・。
おやおや？ここ細倉がある宮城県栗原市のスター？狩野英孝も訴えかけてきてるではありませんか！？
ラーメン、つけ麺・・・
僕イケメン！
ってね！オッケー！オッケーィ！！これはラーメンしか選択肢は無いね？つけ麺無いし。
カラチョンラーメンに決めました。
おーい！スタッフー！スタッフー！！おーい！スタッフー！！！
カラチョンラーメン
注文して程なくして「カラチョンラーメン」がやってきました。
見た目は普通の味噌ラーメンですがちょっと赤いですねえ・・・。
激辛らしいのですが果たして・・・？
野菜たっぷりでボリューム満点のラーメンですね。
中太麺でちょっと縮れた麺でした。街の中華屋の中華そばの麺って感じです。
チャーシューは、意外と分厚くて柔らかく、いい塩加減でなかなかに美味しいです。
見た目は硬くて薄っぺらそうに見えるのに、実際に食べてみると真逆という不思議なチャーシューでした。
激辛を謳ってる割にはそれほど辛くないですね。普通の辛味噌ラーメンって感じです。
味噌のコクと野菜の甘みが噛み合わさって、唐辛子の舌を指すような辛さがいい感じに弱まってマイルドなスープです。
あと、スープはちょっとケインかなあって思いましたが程よい塩加減でした。
でもあっさり系のラーメンが好きな人にはちょっとケインかなあ・・・。
え？いや、あの、コスギ（濃すぎ）ってこと・・・
もうお家帰るの！？
バスで石越駅に戻ります。
細倉マインパークに行けないならもう用は無いよ・・・
帰りもご覧の通りガラガラですが、途中帰宅する高校生で半分くらい埋まってました。途中でみんな降りてガラガラになりましたけど。
最後まで乗り通したのはうしるきゅんだけだぞ！！
帰りもバスに揺られること1時間。石越駅に戻ってきました。
ちなみに、バス賃がMAX500円以上行かないというシステムになってるので、マインパーク前から石越駅まで路線バスで1時間、約30kmを乗り通しても500円という安さです。普通の路線バスだったら軽く1000円は超えてると思います。
ああ！路線バスで1時間はすんごい疲れるでござる！！
ここでJR東北本線に乗り換えます。
お家帰るの？帰らないのどっちかにゃあ・・・？
果たして次の目的地は・・・？
岩手県の一ノ関駅のやってきました。
ここで石越から乗ってきた電車は終点で、盛岡行きの電車に乗り換えて更に北上します。
今回はここまでなの・・・
実は、岩手県の平泉に行ってきたの！
つづくから、刮目してみてね♡
